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Pressebild-Archiv


Entgleister Güterzug
Das gilt es zu verhindern: Entgleister Güterzug mit unübersehbaren Folgen!

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Klotzbremsen wie vor hundert Jahren -

können nicht die Ansprüche an modernen Hochleistungsverkehr erfüllen. Lärmbelastung und Gefahren nehmen entsprechend zu. Als Sofortmaßnahme bleibt nur „langsamer fahren!“

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Qualmende Räder an schweren Güterzügen, sind kein gutes Zeichen. Sie bedeuten Alarm an Bahnstrecken in ganz Europa!


Zug durch Kaub
Bahnlärm macht krank. Wissenschaftler warnen davor, dass die enormen Lautstärken an Bahnstrecken aus medizinischer Sicht nicht mehr vertretbar sind.

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Bahnlärm – Hauptursache
Hauptursache für übermäßigen Bahnlärm sind verriffelte Radlaufflächen und Schienenunebenheiten. Durch hohe Güterwagenlasten entsteht entsprechend hohe Schallenergie.

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Bürger fordern Politik und Bahn zu neuem Denken auf
So wie man eine Uhr aufzieht, braucht auch der Mensch den Schlaf. Güterzüge lassen die Menschen im Rheintal keine Nacht mehr durchschlafen und machen sie krank.

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Bahnlärm macht krank!
Inzwischen ist es durch mehrere Studien und Untersuchungen wissenschaftlich erwiesen, dass Bahnlärm hochgradig gesundheitsschädigend ist.

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IBK 2010-Vorbereitungen
Lärmschützer aus ganz Deutschland trafen sich am Wochenende in Boppard, um den Internationalen Bahnlärm-Kongress im Herbst vorzubereiten.

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Wunderschönes Mittelrheintal (Bacharach)
Rund um die Uhr lassen Güterverkehr und Schiffsverkehr das Tal nicht zur Ruhe kommen. Inzwischen ist es das lauteste Tal Europas – nur in der Politik scheint das niemanden zu stören. (Foto: Iweco, Boppard)

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Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT)
Die Eisenbahn-Alpentransversale verdoppelt die Frachtkapazität bei der Alpenquerung und macht Schallschutzmaßnahmen entlang des Rheins dringend erforderlich.

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Boppard
Die Stadt Boppard am Rhein ist am 13. und 14. November 2010 Austragungsort des ersten Internationalen Bahnlärmkongresses.

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